Louis à la plage PDF

Il a volé pour la première fois en 1907 dans un avion de sa conception. En 1909, il obtient le brevet louis à la plage PDF pilote no 1 délivré en France.


Entre 1905 et 1909 il a produit 11 prototypes dont le fameux Blériot XI avec lequel il fut le premier à traverser la Manche en avion le 25 juillet 1909. Il commence ses études à l’Institution Notre-Dame en 1882. Blériot qu’il a créés connaissent un succès certain dans la fabrication de phares à acétylène pour l’industrie automobile alors en pleine expansion. Le Blériot I est un oiseau mécanique à ailes battantes, d’1,50 mètre d’envergure, pesant 10 kg et mû par un moteur léger à acide carbonique de son invention fournissant environ deux chevaux. En janvier 1901, ce modèle s’envole. Ferdinand Ferber, à qui il voue une sincère admiration.

Les crashs de plusieurs prototypes lui vaudront le surnom peu flatteur de « Roi des paquerettes » par la presse de l’époque. Voisin  dans lequel Blériot se donne le rôle de concepteur et où Voisin devait jouer celui de mécanicien. Le Blériot III est dépourvu de moteur et fut remorqué sur la Seine par le canot Antoinette. Il capote après s’être brièvement détaché de l’eau à la suite d’un coup de vent. Ayant besoin d’un moteur et grâce à Ferber, il rencontre Léon Levavasseur qui est soutenu financièrement par Gastambile et Mengin.

This entry was posted in Droit. Bookmark the permalink.